隨著城市的發展，城市道路亮化工程有了長遠的發展。道路亮化不僅提高了夜間的交通能力，還改善了城市形象。因為夜間的道路照明會保障行車和路人的安全，所以在城市道路亮化設計中必須考慮以下幾個問題:

一、燈桿和路燈必須根據道路的具體情況進行選擇和布置

隨著燈光的多樣性，路燈的照明效果會根據路燈的不同而呈現出不同的效果。LED燈的出現通常結合道路路燈光源。隨著LED市場和LED路燈市場的不斷增長，傳統路燈公司早已向LED路燈轉型，新型LED路燈公司的發展也在不斷涌現。城市道路亮化設計必須考慮道路總寬度、燈具功率和路燈高度。路燈間距在于路燈的照明燈功率，路燈的高度，道路的總寬度。燈桿的高度應根據道路總寬度的具體情況而定。

二、照明必須考慮環保節能，防止環境污染和光線影響

有些路燈根據道路路燈總數和光源功率進一步提高地面的色度(光強)，所以平均光強超過40Lx。根據CIE的建議，我國/地區的大部分規范、政策和法規，以及駕駛員視覺效果的實際規定，足以使高速公路和干線公路上的平均色度保持在2cd/m2以下(柏油路平均照度約為30Lx)。如果地面太亮，會增加電力工程的支出，不僅消耗資源和金錢，還會增加環境污染和光的影響。

三、需要考慮照明燈具的配光性能

城市道路亮化設計中有效的led配光有利于提高道路的均勻色度(照度)，保證色度(照度)的對稱性，限制眩光符合規范。但目前的城市亮化工程從材料采購到項目建設都是按照評標辦法進行的。運營管理單元無法根據led光通量曲線直接指定某個品牌的子體模型燈，但對于項目投資單位來說，價格始終是第一個經常使用照明性能較差的燈具。